Construcción y Minería

Grado viscosidad SAE 40 / 50

Protección confiable contra los depósitos y el desgaste, acción resistente y duradera. Adecuado para un amplio rango de aplicaciones, incluyendo el uso en sistemas hidráulicos y transmisiones móviles, como los encontrados en los equipos de construcción.

Grado viscosidad SAE 40 / 50

Recomendado para un parque antiguo de motores Diesel para transporte, de algunas maquinarias de obras públicas, construcción, minas y vehículos agrícolas. Igualmente apto para motores diésel estacionarios (producción de energía, auxiliares,…).

Grado viscosidad SAE 15W-40

Cumple con los últimos requerimientos de los fabricantes de vehículos de trabajo pesado. Están producidos con aditivos y bases lubricantes de alta calidad diseñados para las condiciones tanto topográficas como de combustible de los países latinoamericanos..

Grado viscosidad SAE 15W-40

Proporciona triple protección y mejorar la durabilidad del motor y del aceite en tres áreas críticas: control de acidez y corrosión, reducción del desgaste del motor y control de depósitos. Adecuados para la mayoría de motores diésel de vehículos pesados, de aspiración natural o turboalimentados.

Grado viscosidad SAE 15W-40

Excelente estabilidad de viscosidad en servicio, lo que garantiza una lubricación eficaz del motor en condiciones severas. Excelentes propiedades detergentes, dispersantes y antidesgaste mantienen limpio el motor y permiten un control eficiente de los depósitos de hollín, lodos y pistones. El rendimiento de limpieza del pistón ofrece una protección eficaz contra el pulido de la camisa del cilindro.

Grado viscosidad SAE 10W-40

Lubricante tecnología sintética. El poder protector es mejorado mediante el uso de tecnología de aceites de base sintético para ofrecer un rendimiento de economía de combustible sin comprometer la durabilidad.

Grado viscosidad SAE 10W-40

Lubricante tecnología sintética. Excelente rendimiento que permite fáciles arranques en frío. Su tecnología le proporciona una excelente estabilidad térmica. La asociación de aditivos detergentes, antioxidantes y anticorrosión permite alcanzar mayores intervalos de cambio de aceite.

Grado viscosidad SAE 10W-40

Lubricante Sintético. Incluye tecnología de aditivos con bajo contenido en cenizas y un sistema único de protección antidesgaste. Sus principales ventajas son las bajas emisiones, ayuda a controlar la obstrucción de los filtros de los gases de escape, menos mantenimiento debido al intervalo de cambio extendido.

Grado viscosidad SAE 10W-40 / 5W-30

Lubricante sintético. Excelentes propiedades detergentes, antioxidantes y anticorrosión ayudan a alcanzar intervalos de cambio de aceite prolongados y reducen los costos de mantenimiento. La formulación avanzada “low-SAPS” mejora la durabilidad del sistema de postratamiento, evitando la obstrucción del filtro de partículas diésel (DPF).

Grado viscosidad SAE 80W-90 / 85W-140

Mezclado para su uso en una amplia variedad de unidades de ejes de automóviles sometidas a condiciones de servicio pesado.

Grado viscosidad SAE 80W-90 / 85W-140

Lubricante de extrema presión destinado a la lubricación de los engranajes sometidos a unas cargas importantes (puentes, reducciones finales, caja de transferencia, reenvió de ángulo, cajas con trenes planetarios, etc…).

Grado viscosidad SAE 80W-90 / 85W-140

Es producido con bases lubricantes parafinicas del Grupo II y aditivos de moderna tecnología para ser aplicados en transmisiones automotrices, diferenciales convencionales cajas de velocidades de vehículos livianos, medianos y pesados.

Grado viscosidad SAE 10W-30 / 10W-50

Esta diseñado para proporcionar una operación sin problemas y una máxima confiabilidad durante toda la vida útil del equipo. Cumple con exigentes requisitos de modernas trasmisiones, mandos finales, frenos en baño de aceite y hidráulicos instalados en camiones fuera de carretera para trabajos pesados.

Grado viscosidad SAE 10W-30 / 80W-90

Este lubricante está perfectamente adaptado a transmisiones automáticas convertidores de par y transmisiones hidrostáticas y  en general, a cualquier transmisión que requiera un lubricante UTTO. También es adecuado para lubricar sistemas hidráulicos, dirección asistida y tomas de fuerza (PTO) con embragues húmedos.

Grado viscosidad SAE 10W-30

Formulado especialmente para ser usado en las transmisiones, en el diferencial y en el hidráulico de los tractores y en general de maquinaria agrícola que requiere un fluido de estas características.

Grado viscosidad SAE 75W-90 / 75W-140

Lubricante sintético. Aceite de larga vida para ejes y transmisión de formulación único que incrementa la eficiencia del combustible, diseñado para brindar máxima protección a las trasmisiones manuales y ejes más modernos, de trabajo pesado.

Grado viscosidad SAE 75W-90 / 80W-90

Lubricante sintético. Maximizará la durabilidad de las piezas y los componentes de la transmisión de su vehículo. Lubricante de muy altas prestaciones desarrollado para puentes y reductores de vehículos pesados. Recomendado para la lubricación de puentes traseros sometidos a cargas muy severas.

Grado viscosidad SAE 75W-80

Lubricante tecnología sintética. Brinda la larga vida para engranajes / cajas que incrementa la eficiencia del combustibles, diseñado para ofrecer máximo desempeño y protección, cumpliendo los requerimientos de las cajas de cambio para trabajo pesado.

Grado viscosidad SAE 40 / 50

Lubricante sintético. Diseñado para intervalos prolongados de drenaje y un servicio severo en trasmisiones de vehículos comerciales de uso pesado que requieren un lubricante de transmisión que no es EP. Especialmente formulado para proteger trasmisiones de torque mayor acopladas con motores de caballos de fuerza incrementados.

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